Stadt Luzern, SBB
Architekten
B + W Architecture, INGENI
Vergabe
Wettbewerb
Durch den Ersatz der alten Straßenbrücke von 1938 wertet die neue Langensandbrücke eine Verbindung zwischen Stadtzentrum und Peripherie auf. Fahrzeugen, Fahrrädern und Fußgängern können nun die Eisenbahnschienen über eine Breite von 80 m sicher überqueren.
Der Entwurf wurde massgeblich durch die Synthese aus Projektanforderungen und Standortszwänge bestimmt. Er drückt in verständlicher Weise die strukturellen und funktionalen Zielstellungen des Projekts aus.